“SE23800B液力變速器‘罷工’了！”12月10日，一條來自俄羅斯的消息穿越數(shù)千公里從異國他鄉(xiāng)傳到了中國航天科工航天江南航天凱星。
通過現(xiàn)場分析，原來是電磁閥被鋁屑堵住了，經(jīng)過清理，電磁閥已恢復(fù)正常。但產(chǎn)品恢復(fù)正常不代表一切正常，航天凱星周末一大早便通知相關(guān)人員，迅速建立歸零工作小組，對鋁屑來源展開調(diào)查。
質(zhì)量部、技術(shù)部、制造一部等多部門通力協(xié)作，查詢相關(guān)的加工、清洗、裝配、試驗等工藝文件以及現(xiàn)場記錄，還是未能找到確切的原因。最后，詢問經(jīng)驗豐富的加工工人，再結(jié)合之前的分析，終于確認(rèn)造成鋁屑?xì)埩舻脑騼H僅是由于加工后的氣槍清洗未對閥體閥孔（盲孔）進(jìn)行充分清潔，在對閥體閥孔進(jìn)行檢驗時僅按照“外觀檢驗”的檢驗要求開展相關(guān)工作而導(dǎo)致。
操作工人師傅是否有錯？每年生產(chǎn)成百上千個都沒出現(xiàn)過這種問題，在氣流的高壓吹拂下，所有的多余物都應(yīng)被清理得干干凈凈。檢驗工人師傅是否有錯？零件的生產(chǎn)工藝文件引用通用制造技術(shù)條件，而通用制造技術(shù)條件又引用驗收規(guī)范要求，最終只在驗收規(guī)范要求中描述了需要使用內(nèi)窺鏡開展閥孔檢驗工作。同時被引用的兩份文件存檔于OA系統(tǒng)，紙質(zhì)文件存檔于其他部門，在高效工作的要求下，檢驗人員憑據(jù)經(jīng)驗完成檢驗工作是最平常的選擇。
兩者都是憑借多年的工作經(jīng)驗做自己最擅長的事，在從未發(fā)生過問題的今天，這個可能性極小的問題還是發(fā)生了。為了避免再出現(xiàn)這種“盲目相信經(jīng)驗”的情況，航天凱星立即完善了該零件的相關(guān)工藝文件，明確要求采用內(nèi)窺鏡進(jìn)行檢驗，并對內(nèi)窺鏡的檢驗方法進(jìn)行了培訓(xùn)。同時舉一反三，嚴(yán)格類似產(chǎn)品加工殘留多余物的檢測，確保產(chǎn)品質(zhì)量。
本次事件告訴我們，豐富的經(jīng)驗?zāi)茏屢粋€操作者生產(chǎn)出品質(zhì)優(yōu)良的產(chǎn)品，但生產(chǎn)不出100%質(zhì)量優(yōu)異的產(chǎn)品，除了寶貴的經(jīng)驗，我們還需積極采用新技術(shù)、新方法彌補(bǔ)那些“經(jīng)驗盲區(qū)”。同時，工藝人員要從生產(chǎn)操作人員的角度出發(fā)，編制通俗易懂、能夠指導(dǎo)實際操作的工藝文件，而生產(chǎn)操作人員也不應(yīng)該對工藝文件存在的問題視而不見，僅憑自身經(jīng)驗進(jìn)行工作，要敢于指出工藝文件不合理的地方，“大力協(xié)同”的航天傳統(tǒng)精神應(yīng)該一代代傳承下去！（文/航天江南航天凱星）
